Vaarbewijs & Theoretische Kustnavigatie
Vaarbewijs 1 & 2
Voor het varen in Nederland is het vaarbewijs verplicht voor snelle motorboten en schepen vanaf 15 meter lengte. Klein Vaarbewijs 1 of 2 is afhankelijk van uw vaargebied. Voor klein binnenwater, rivieren, kanalen en meren is Klein Vaarbewijs 1 vereist. Voor ruime binnenwateren zoals Waddenzee, IJsselmeer, Markermeer en Wester- en Oosterschelde is Klein Vaarbewijs 2 verplicht.
Als je wilt gaan zeilen op de Middellandse Zee dan moet tenminste één persoon, de schipper, een Vaarbewijs hebben. Zonder Vaarbewijs krijg je een boete en mag je niet uitvaren of verder varen. Als je Vaarbewijs 1 en 2 hebt dan krijg je je ICC (International Certificate of Competence), hiermee kan je bijna overal terecht als je een boot wilt huren.
Als je wilt gaan zeilen op de Middellandse Zee dan moet tenminste één persoon, de schipper, een Vaarbewijs hebben. Zonder Vaarbewijs krijg je een boete en mag je niet uitvaren of verder varen. Als je Vaarbewijs 1 en 2 hebt dan krijg je je ICC (International Certificate of Competence), hiermee kan je bijna overal terecht als je een boot wilt huren.
De instructeur neemt je aan de hand van een presentatie in één cursusdag mee in de theorie die nodig is om Vaarbewijs 1 te kunnen halen. De cursus geeft extra verdieping en gaat in op alle belangrijke onderdelen van de lesstof. Zoals regelgeving en wetten, techniek en veiligheid. Na afloop van de cursus krijg je de presentatie mee als naslagwerk.
Heb je Vaarbewijs 1 in de pocket? Dan kun je starten met Vaarbewijs 2. De stof is uitgebreider en complexer. Eén cursusdag is daarvoor te kort. De instructeur neemt alle tijd om de theorie en de oefeningen te bespreken en vragen te beantwoorden waardoor je goed voorbereid het examen tegemoet gaat. Na afloop van de cursus krijg je de presentatie mee als naslagwerk.
Het examen wordt georganiseerd door het CBR. Na afloop van de cursus reserveer je zelf bij het CBR een examendatum. Dit regel je dus zelf.
Heb je Vaarbewijs 1 in de pocket? Dan kun je starten met Vaarbewijs 2. De stof is uitgebreider en complexer. Eén cursusdag is daarvoor te kort. De instructeur neemt alle tijd om de theorie en de oefeningen te bespreken en vragen te beantwoorden waardoor je goed voorbereid het examen tegemoet gaat. Na afloop van de cursus krijg je de presentatie mee als naslagwerk.
Het examen wordt georganiseerd door het CBR. Na afloop van de cursus reserveer je zelf bij het CBR een examendatum. Dit regel je dus zelf.
Vaarbewijs 1 duurt 1 dag
Vaarbewijs 2 duurt 2 dagen
Vaarbewijs 2 duurt 2 dagen
Vaarbewijs 1 (1 lesdag)
€ 180 pp
De prijs is inclusief lesboek & lunch.
Vaarbewijs 2 (2 lesdagen)
€ 275 pp
De prijs is inclusief lunch.
€ 180 pp
De prijs is inclusief lesboek & lunch.
Vaarbewijs 2 (2 lesdagen)
€ 275 pp
De prijs is inclusief lunch.
Op elke pagina van de website vind je rechtsonder en rechtsboven in het navigatiemenu een algemene boekingsknop. Je kunt ook op de cursuspagina op 'boek nu' klikken. Dan kom je meteen bij de juiste cursus of tocht uit.
- Open het boekingsformulier
- Kies een cursus naar wens
- Bekijk de beschikbaarheid en kies de dagen waarop je wilt gaan varen
- Vul je persoonlijke gegevens in en bevestig je boeking
- Je wordt nu naar een betaalomgeving gestuurd
- Je krijgt een mail met accountgegevens van ons boekingsprogramma VikingBooking
- En je ontvangt bij een geslaagde betaling een mail ter bevestiging
Kustnavigatie
Voor het CWO2 Jachtvaren Tidal dient een cursist voor het schippersniveau de certificaten Klein Vaarbewijs 1 en 2 te halen. Voor CWO3 en het varen op zee is echter aanvullende kennis en vaardigheid nodig. Het certificaat Kustnavigatie (KN) voorziet in deze behoefte. Dit vervangt het oude TKN-diploma.
De cursus is bedoeld voor iedereen die in de kustwateren navigeert en die zelfstandig in die wateren wil varen en veilig onbekende (buitenlandse) havens wil aanlopen.
De cursus biedt deelnemers een grondige kennis van de verschillende aspecten van kustnavigatie, waaronder kaarten, instrumenten, meteo, regelgeving en communicatie.
Het International Certificate of Competence (ICC) wordt in Nederland niet meer als los document afgegeven, maar is sinds 2010 geïntegreerd met het Klein Vaarbewijs en Groot Pleziervaarbewijs.
Dag 1
Kaarten & Navigatie
Wat is navigeren en inrichting zeekaart, weergeven van een posities, vaste markering en betonning lateraal/kardinaal, werking van een kompas en fouten (variatie, deviatie, instrument en hellingfout), opmeten koers en gebruik plotter, koersdefinities (kaartkoers, WK, MK, KK, BWK en GrK). Navigatie van kaart naar kompas (bezeilde koersen), bepalen van en opsturen voor drift, navigatie van kompas naar kaart (niet bezeilde koersen/laveren), ondergaan van drift, planning bij laveren.
Dag 2
Getijden
Verticale getijdenbeweging (hoog- en laagwater, horizontale getijdenbeweging (getijstroom), routeplanning.
Dag 3
Peiling en moderne apparatuur
Peiling en moderne apparatuur Peilmiddelen, soorten peilingen, principe van een sextant (geen examenstof), werking GPS, werking elektronische kaartplotter, radar en radarreflector, gebruik marifoon, GMDSS apparatuur (DSC, AIS, Navtex, Epirb, Sart, Inmarsat en GMDSS portofoon).
Dag 4
Reglementen en Meteo
Reglementen en Meteo Bepalingen ter Voorkoming van Aanvaringen op zee (BVA), Scheepvaartreglement Eemsmonding (SRE), Scheepvaartreglement Westerschelde (SRW), SOLAS, Scheepvaartreglement Territoriale Zee (STZ), weerkunde.
Kaarten & Navigatie
Wat is navigeren en inrichting zeekaart, weergeven van een posities, vaste markering en betonning lateraal/kardinaal, werking van een kompas en fouten (variatie, deviatie, instrument en hellingfout), opmeten koers en gebruik plotter, koersdefinities (kaartkoers, WK, MK, KK, BWK en GrK). Navigatie van kaart naar kompas (bezeilde koersen), bepalen van en opsturen voor drift, navigatie van kompas naar kaart (niet bezeilde koersen/laveren), ondergaan van drift, planning bij laveren.
Dag 2
Getijden
Verticale getijdenbeweging (hoog- en laagwater, horizontale getijdenbeweging (getijstroom), routeplanning.
Dag 3
Peiling en moderne apparatuur
Peiling en moderne apparatuur Peilmiddelen, soorten peilingen, principe van een sextant (geen examenstof), werking GPS, werking elektronische kaartplotter, radar en radarreflector, gebruik marifoon, GMDSS apparatuur (DSC, AIS, Navtex, Epirb, Sart, Inmarsat en GMDSS portofoon).
Dag 4
Reglementen en Meteo
Reglementen en Meteo Bepalingen ter Voorkoming van Aanvaringen op zee (BVA), Scheepvaartreglement Eemsmonding (SRE), Scheepvaartreglement Westerschelde (SRW), SOLAS, Scheepvaartreglement Territoriale Zee (STZ), weerkunde.
De cursus bestaat uit 4 dagen van 6 uur en wordt gegeven op de zaterdag van 10.00 tot 17.00 op de Compagnieshaven te Enkhuizen.
Prijs inclusief lunch
Prijs inclusief lunch
Theoretische Kustnavigatie (4 lesdagen)
€ 500 pp voor 4 lesdagen.
De prijs is inclusief lunch.
€ 500 pp voor 4 lesdagen.
De prijs is inclusief lunch.
Op elke pagina van de website vind je rechtsonder en rechtsboven in het navigatiemenu een algemene boekingsknop. Je kunt ook op de cursuspagina op 'boek nu' klikken. Dan kom je meteen bij de juiste cursus of tocht uit.
- Open het boekingsformulier
- Kies een cursus naar wens
- Bekijk de beschikbaarheid en kies de dagen waarop je wilt gaan varen
- Vul je persoonlijke gegevens in en bevestig je boeking
- Je wordt nu naar een betaalomgeving gestuurd
- Je krijgt een mail met accountgegevens van ons boekingsprogramma VikingBooking
- En je ontvangt bij een geslaagde betaling een mail ter bevestiging